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河北全省符合校车标准车辆仅155辆

发布时间:2019-10-09 23:09:22 编辑:笔名

  13日暂告段落的河北省交通安全整治大会战中,交管部门完成了一项大工作:对全省校车进行了首次摸底。之后,河北省交管局对外公布了这样一组数字:全省接送学生车辆共10593台,符合标准的校车155台,由政府购置和学校自备、租用的1200余台,个体私营8000余台,停运接送学生车辆3642台。

  值得注意的是,10593台车的总称叫“接送学生车辆”,其中校车仅为155台。在河北省交管局近日向省政府提交的《关于接送学生车辆交通安全情况的报告》中,也引用了一组数字:全省共有注册中小学和幼儿园2.5万余所,在校生约为1100万人。

  悬殊的对比之下,是学生和家长对上学安全的渴望与迫切要求。河北接送学生车管理该何去何从,11月16日,本报对河北省公安厅交管局秩序支队副支队长赵凯进行了专访。

  现实:

  注册登记的校车仅155辆

  10月27日,河北省交管局起草的《关于接送学生车辆交通安全情况的报告》(以下简称报告)递交到省政府综合处,赵凯是参与者之一。

  这份报告是河北省交管局多部门多次深入到一线,实地体验并综合全省对校车的调查摸底后形成的。

  谈及这份调研报告的出炉,赵凯说,“村小学逐步合并,孩子们要到镇上去读书,无形中上学的距离远了。这就对孩子们上学提出了要有交通工具的要求,但是在农村,孩子们不可能都乘坐公交车上下学,况且还有家庭经济负担的问题,为了上学,孩子们就可能会搭乘三轮车、拖拉机等。近几年交警一线工作中逐步发现了上述问题,也引起了交管部门的注意。”

  报告中提及,全省共有注册中小学和幼儿园2.5万余所,在校生约为1100万人。而与之对应的是,全省有政府购买和学校自备,以及学校和交通营运公司签订租用合同的接送学生车辆1203辆,但其中符合国家校车安全技术标准,经公安机关注册登记的专用校车仅为155辆,家长自发租用的接送学生车辆约8000余辆。

  “这8000余辆接送学生车,大多为个体车,数量大、车种杂、安全系数低、驾驶人素质参差不齐。此外,还有一批私立幼儿园、辅导班接送学生的车辆。”赵凯坦诚,这次调研结果让交管部门感觉“触目惊心”。

  调研:

  一超员接送学生车前轮掉落

  在一线的调研过程中,赵凯还遇到了更加震惊的情况:清河县交警查扣的一辆运送学生的面包车存在超员情况,就在交警核查过程中,面包车的前轮居然掉落了。“车况差到这种情况,还拉着一车孩子到处跑,一旦发生危险,会涉及到多少个家庭?”赵凯说。

  报告中对接送学生车辆安全隐患的形成进行了分析,客观上,由于正规校车数量少,无法满足接送学生的需要,特别是接送学生多为短途运输,点多面广,收费低、利润少,客运企业不愿经营,致使违规运营接送学生大有市场。同时因学生家长没时间、无能力接送以及为减少交通费用等原因,在乘车上下学问题上,将能乘上车作为首选,将安全问题置于其后,尤其是在不通公交的地区和经济条件不好的地区,除了乘坐存在安全隐患的超员车别无选择。甚至有低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机等车辆接送学生。“过去我们把非校车叫黑校车,但从实际看,黑校车的存在是有需求,有原因的。本着既能解决孩子们上学的问题、又要保障安全的原则,把一部分车辆称之为‘接送学生车’,允许他们接送学生,但这部分车不是校车。”赵凯介绍。

  今年10月1日起实施的《河北省校车交通安全管理规定》,对校车进行了明确,校车是指幼儿园(班)、中小学、中等职业学校、特殊教育学校、工读学校(以下统称学校)自购或租借的专门用于运送不少于5名学生及其照管人员上、下学的客车和乘用车。

  办法:接送学生车比照校车管理

  8000多辆接送学生车,不是校车,也就无法套用新出炉的校车管理规定,交管部门又该如何进行管理?

  对此,赵凯表示,交管部门正在对全省接送学生车逐人逐车进行备案审查,做到每名接送学生车的驾驶员都有一名交警一对一管理,与所有备案审查的司机签订安全状,落实专管民警负责制,对发现不符合条件的驾驶员和车辆,下达整改通知书。

  目前,全省正在加紧印制“接送学生”字样的标识,这个标识有别于校车专用“校车”标识,将由各地的交警大队负责下发并监督贴到接送学生车辆上,一方面起到提示其他车辆司机的作用,另一方面便于交警加大检查力度。“基本上是比照着《河北省校车交通安全管理规定》来的,比如说有相应准驾车型3年以上安全驾驶经历;最近3年任一记分周期内没有累计记满12分的记录等等。”赵凯也认为,这些都不是解决孩子们上学安全的根本办法。“目前各级政府对校车经费投入不足,全省只有唐山丰南区由政府出资统一购买了符合国家标准的校车,专车专用,统一管理,绝大多数基层政府还没有把学生上下学乘车安全问题纳入议程。”赵凯介绍。12下一页阅读全文

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